مسؤول استغلال المحطة الطريقية برباط: منصب واحد

أعلنت شركة التنمية المحلية «رباط المسافر» (Société de développement local Rabat Voyageur) عن فتح باب الترشيح لشغل منصب مسؤول استغلال المحطة الطريقية برباط، وذلك في إطار تعزيز رأسمالها البشري. ويتعلق الأمر بـمنصب واحد (1) يُشغل بموجب عقد توظيف، ضمن مجال النقل واللوجستيك والبنيات التحتية العمومية والمحطات والموانئ والمطارات والمنصات اللوجستيكية.

يحمل هذا الإعلان رقم المباراة C 44617/26، وقد نُشر بتاريخ 9 نونبر 2026، على أن ينتهي أجل إيداع الترشيحات في 24 نونبر 2026. ويتم الترشيح حصريًا عبر بوابة emploi-public، ولا تُقبل الملفات غير المكتملة أو المتأخرة عن الأجل المحدد.

الراتب: من 4500 إلى 6900 درهم شهريًا.

الإطار المؤسساتي والتبعية الإدارية

تشتغل الشركة تحت إشراف وزارة الداخلية، عبر ولاية جهة الرباط سلا القنيطرة وعمالة الرباط، بصفة شركة للتنمية المحلية ذات شكل شركة مساهمة. ويقع مقر العمل في المحطة الطريقية لرباط المسافر، الكائنة بشارع الحسن الثاني، حي الرياض، الرباط.

ويُوضع مسؤول الاستغلال تحت السلطة المباشرة للإدارة العامة، وهو ما يعني أن المنصب ذو طابع تنفيذي وإشرافي في آن واحد، ويتطلب قدرة على التنسيق اليومي مع الإدارة العامة من جهة، ومع الفاعلين الميدانيين من جهة أخرى.

المهمة الرئيسية للمنصب

يؤمّن مسؤول الاستغلال التسيير العملياتي والتقني والتنظيمي للمحطة الطريقية، ويسهر على حسن سير عمليات النقل، ويضمن جودة الخدمات المقدمة للمسافرين والناقلين ومختلف مرتادي المحطة. كما يحرص على احترام معايير السلامة والأمن والنظافة، وعلى تطبيق التنظيم الجاري في مجال النقل الطري للمسافرين.

تسيير الاستغلال اليومي

• الإشراف على مجموع العمليات اليومية للمحطة الطريقية.
• تنظيم وتنسيق عمليات وصول ومغادرة الحافلات.
• السهر على انسيابية حركة المركبات والمسافرين داخل المحطة.
• تحسين استغلال الأرصفة وفضاءات الاستغلال.
• الإشراف على عمل الشبابيك وقاعات الانتظار وخدمات المسافرين.

العلاقة مع شركات النقل

• تنسيق العمل مع شركات النقل الطري.
• السهر على احترام التوقيت والمواقع ومساطر الاستغلال.
• معالجة الشكايات والحوادث المرتبطة بالاستغلال.
• المشاركة في تنظيم وتخطيط الخطوط وحركات الحافلات.

تأطير الفرق

• تأطير فرق الاستغلال (أعوان الاستغلال، أعوان الاستقبال، المراقبون، الأمن، وغيرهم).
• برمجة التوقيت وتنظيم عمل الفرق.
• السهر على الانضباط واحترام المساطر الداخلية.
• المساهمة في تكوين الموظفين وتطوير كفاءاتهم.

السلامة والأمن وجودة الخدمة

• السهر على احترام قواعد السلامة والأمن داخل المحطة.
• الإشراف على أجهزة المراقبة والحراسة.
• تدبير حالات الطوارئ وتنسيق التدخلات عند وقوع حادث.
• التنسيق مع السلطات المختصة (الشرطة، الوقاية المدنية، السلطات المحلية).
• السهر على جودة الاستقبال والخدمات، ومعالجة شكايات المرتفقين، وإرساء إجراءات التحسين المستمر.

التتبع الإداري وإعداد التقارير

• إعداد تقارير دورية عن نشاط المحطة.
• تتبع مؤشرات الاستغلال (حركة المرور، عدد المرتادين، الحوادث، وغيرها).
• المساهمة في تحسين مساطر الاستغلال.
• المشاركة في إعداد حصائل الاستغلال.

الملف المطلوب وشروط الترشيح

التكوين والخبرة

يُشترط في المترشح أن يتوفر على دبلوم باكالوريا +5 في أحد التخصصات التالية: النقل واللوجستيك، أو الهندسة الصناعية. كما يُشترط توفر خبرة مهنية لا تقل عن 4 سنوات في منصب مماثل أو في تدبير الاستغلال، وذلك في مجالات النقل أو اللوجستيك أو البنيات التحتية العمومية أو المحطات أو الموانئ أو المطارات أو المنصات اللوجستيكية.

ويُلاحظ أن الإعلان يحدد التخصصات المطلوبة بدقة، ولا يتضمن أي مقتضى يسمح بمعادلة دبلومات أخرى أو بتكوين بديل، كما لا ينص على أي استثناء من الاختبار الأولي أو من غير ذلك من المراحل.

الكفاءات المطلوبة

• كفاءات تقنية: معرفة جيدة بقطاع النقل الطري للمسافرين، والتمكن من تقنيات تدبير الاستغلال، ومعرفة التنظيمات المرتبطة بالنقل وبسلامة البنيات التحتية العمومية، والقدرة على تحليل التدفقات وتحسين التنظيم العملياتي، والتمكن من الأدوات المعلوماتية وأنظمة تدبير الاستغلال.
• كفاءات تدبيرية: القيادة والقدرة على تأطير الفرق، وحس التنظيم والتخطيط، والقدرة على اتخاذ القرار وتدبير حالات الطوارئ، وحسن التواصل وتدبير العلاقات مع الشركاء.
• صفات شخصية: حس المسؤولية، والتفاعل السريع والقدرة على العمل تحت الضغط، والدقة وحس المرفق العمومي، والتوفر وروح المبادرة.

وثائق ملف الترشيح

يتكون ملف الترشيح من الوثائق التالية:

• سيرة ذاتية تُبرز كفاءات المترشح ومساره الأكاديمي والمهني والمناصب والوظائف التي شغلها.
• رسالة تحفيزية.
• نسخة من الدبلوم.
• نسخة من الشهادات المثبتة للخبرة المطلوبة.
• نسخة من البطاقة الوطنية للتعريف.

مسطرة الترشيح والآجال

1. تجميع كل وثائق الملف المذكورة أعلاه في شكل رقمي.
2. مسح الملف بالكامل بصيغة PDF.
3. تحميل الملف على بوابة الإيداع depot.emploi-public.ma.
4. احترام أجل الإيداع المحدد في 24 نونبر 2026.

تُستبعد تلقائيًا كل الملفات غير المكتملة أو التي تصل بعد الأجل المذكور، دون أن يترتب عن ذلك أي متابعة. وينبغي التنبيه إلى أن نموذج الاتصال بالإدارة المنظمة مخصص فقط لطلبات المعلومات، ولا يصلح لإيداع الترشيح.

ملاحظات عملية حول ظروف العمل

• المنصب يوجد بمقر المحطة الطريقية لرباط المسافر بمدينة الرباط.
• قد يقتضي العمل الحضور في توقيت غير عادي أو خلال عطلة نهاية الأسبوع، حسب حاجيات الاستغلال.

قائمة تحضيرية للمترشحين

هذه القائمة إرشادية وليست شرطًا رسميًا إضافيًا، وهي مبنية على مقتضيات هذا الإعلان:

• مراجعة التخصص الحاصل عليه المترشح ومطابقته مع تخصصي النقل واللوجستيك أو الهندسة الصناعية قبل الشروع في إعداد الملف.
• جمع الشهادات التي تثبت الأربع سنوات من الخبرة، مع الحرص على أن تكون واضحة ومقروءة.
• إعداد سيرة ذاتية تُبرز بوضوح المهام المرتبطة بتدبير الاستغلال، وتنسيق الفرق، والعلاقة مع الناقلين والمرتفقين.
• صياغة رسالة تحفيزية مرتبطة بطبيعة المحطة الطريقية وبمؤشرات الاستغلال، لا بخطاب عام.
• التحقق من أن ملف PDF يضم جميع الوثائق قبل تحميله، لأن أي نقص يؤدي إلى عدم الأخذ بالملف.
• عدم انتظار اليوم الأخير لإتمام الإيداع الإلكتروني.

وأخيرًا، فإن هذا المنصب يستهدف كفاءة ذات خبرة ميدانية في تدبير فضاء استغلال مفتوح على الجمهور، وتجمع بين الإشراف على الفرق وضبط المساطر والتنسيق مع الناقلين والسلطات. ويظل احترام الآجال ودقة الملف شرطين أساسيين لقبول الترشيح.